Aller-Radweg

Lage des Fernradweges
Die Aller ist der wasserreichste Zufluss der Weser, in die sie bei Verden (Aller) nach 263 Kilometer mündet. Auf ihrem Weg von ihrem Quellgebiet westlich der Magdeburger Börde in Sachsen-Anhalt nach Niedersachsen nimmt sie nicht nur das Wasser zahlreicher kleinerer Flüsse auf, so bringt zum Beispiel auch die Oker aus dem Harz reichlich Schmelzwasser ein. Nur im unteren Teil ab Celle ist die Aller noch für größere Schiffe schiffbar, ansonsten gilt der Fluss als einer der naturbelassensten in Deutschland. Der Radweg folgt diesem natürlichen Verlauf des Flusses und ermöglicht dem Radfahrer ein weitestgehend naturnahes Erradeln der abwechslungsreichen Landschaft zwischen Elbe und Weser.

Streckenverlauf 

1. Etappe Von Verden nach Bothmer 50,4 km
2. Etappe Von Bothmer nach Celle 43,0 km
3. Etappe Von Celle nach Gifhorn 45,2 km
4. Etappe Von Gifhorn nach Oebisfelde 44,9 km
5. Etappe Von Oebisfelde nach Eggenstedt 57,4 km

Streckenprofil
Der Aller-Radweg ist in den letzten Jahren kontinuierlich weiter ausgebaut worden. 

Wegweisung
Der Aller-Radweg ist größtenteils mit dem entsprechenden Logo beschildert.

Berührungspunkte mit Sehenswürdigkeiten der ‚Straße der Romanik‘

1. direkt in Wahlbeck

Anbindung andere Radfernwege
1. in Verden an den Weser-Radweg
2. An der Kreuzung auf der K45 nach Seggerde – ilnks auf die L 20 nach Seggerde der              
    Aller-Elbe-Radweg
3. in Eggenstedt an den Aller-Harz-Radweg  
4. in Eggenstedt an den Börderadweg
5. in Magdeburg an den Elberadweg

Hotels, Pensionen, Gasthöfe

Siehe Gastgeberverzeichnis Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Elbe-Börde-Heide

Das Rad für die Tour

Da in Sachsen-Anhalt beim derzeitigen Ausbauzustand des Radwanderweges die wasser- gebundene Fahrbahndecke überwiegt und oft auch mit wechselnder Wegbeschaffenheit zu rechnen ist, ist die Benutzung von Fahrrädern mit breiteren Profilreifen ratsam.

Rad & Bahn
Einige Abschnitte des Radweges können direkt mit parallel verlaufenden Bahnstrecken überbrückt werden. Darunter sind die regelmäßig bedienten Strecken Bremen-Verden sowie die Strecke Wolfsburg-Magdeburg.